Sonderbare Uhr 18K Gold ?

[Vinergetic]

Hallo,


es geht weiter….
Eine naja etwas antik aussehende Uhr entdeckt.
Ich weiß nicht warum die so aussieht, gut jedenfalls nicht.

Chronographie Suisse steht drauf.
Deckel und Gehäuse sind golden, gepunzt 18k 0.750 Rückseite, desweiteren zwei Zahlen „162“ und „496“.
Viel wird das nicht sein an Gold schätze ich.

Hat hier eventuell jemand Infos bezüglich der Uhr ?
Könnte man eventuell mit viel Aufwand retten ….
Ist mit dem Goldanteil u.U noch etwas anzufangen oder ist die Uhr so wie sie ist leider „schrottreif“ ?

Fotos anbei.

Edit :

Nach ein wenig googeln sieht das nach so nem 1940er Jahrgang aus ?
Aber Marke ? Landeron ?Ist das so eine Massenproduktion o.ä ?


Viele Grüße

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[Weinstock]

Nun ja wertlos ist sie Angesichts des Goldpreises nicht. Viel ist es aber nicht.

Geh mal zu einem Uhrmacher und lass dir verraten ob sie noch zu retten ist, das lässt sich nur klären wenn man sie in der Hand hält.

Aber sie sieht arg mitgenommen aus.

[redfox]

Nach ein wenig googeln sieht das nach so nem 1940er Jahrgang aus ?
Aber Marke ? Landeron ?Ist das so eine Massenproduktion o.ä ?

Hallo, hier kannst du zu der Uhr (und anderen) einiges nachlesen...
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ist die Uhr so wie sie ist leider „schrottreif“ ?

Dazu wirst du sie wohl einem Uhrmacher vorstellen müssen, zumal du ja auch das Werk nicht gezeigt hast.
Gruß redfox

[Vinergetic]

Habs aufbekommen ….
Kurzfristig war sich sogar was am bewegen.

Danke für den Link, les ich mir mal durch !

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[Weinstock]

Danke redfox, interessanter Artikel.

Das sich kurz etwas bewegte ist ein gutes Zeichen.

[lins]

Hi zusammen,
ich denke das Werk ist ein Kaliber "Venus 188"
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Die Firma wird im Link von @redfox auch erwähnt.
Hier sind die Ergebnisse für Venus 188, da kannst Du ja mal durchschauen, wie viele Firmen das Werk verwendet haben
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Hier sogar eine Breitling mit dem Kaliber Venus 188
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Ich hoffe, dass Deine Frage "schrottreif" beantwortet ist.
Grüße
Lins

[Lord Vetinari]

Die automatische Übersetzung ist köstlich!

[Nvntivs]

Ich persönlich mag antike Uhren grundsätzlich, und diese hier ist zwar nicht wirklich antik, aber auf jeden Fall aus einer Epoche die sie es meiner Meinung nach Wert macht erhalten zu werden.

Das Problem mit dem Uhrmacher - wenn man Pech hat, erfährt dieser selbst erst dann ob die Uhr noch wirtschaftlich zu retten ist, wenn er sie auseinandergebaut hat. Und dafür muss man schon etwas Geld vorher investiert haben - ist ja nicht mal eben getan.

Man kann das Gröbste am Uhrwerk aber eigentlich auch selbst testen. Wenn z.B. die Unruh frei schwingt (einfach das Gehäuse links -rechts hin und her drehen - dabei sollte die Unruh gut schwingen), dann ist schon mal an der Stelle alles in Ordnung. Zumindest der Schaft und Schwungfeder (zwei Teile die für so ein Uhrwerk nachzufertigen den Wert des Uhrwerks übersteigen würde). Die Feder scheint ein wenig aus des Form zu sein, das kann aber entweder an der Einstellung oder am Foto liegen.

Man kann auch ruhig mit einer Nadel versuchen die Messingzahnräder ein wenig zu bewegen. Ohne Rucken, auch nicht versuchen etwas "freizurucken". In eine Richtung sollte das recht einfach gehen. Am besten das nehmen welches entweder direkt am Zylinder mit der Spannfeder sich befindet, oder wenn man dran kommt, diesen selbst drehen. Wenn sich alles anfängt zu bewegen und man ein Ticken hört, ist es ein gutes Zeichen. Dann könnte es sein, dass einfach das Uhrwerk irgendwo verdreckt ist. Die Schmiermittel welche damals verwendet wurden eigneten sich schließlich nicht wirklich für 6-7 Jahrzehnte.

Das Blöde ist nämlich, dass man rein äußerlich einige der häufigsten Beschädigungen nicht unbedingt sieht. Wenn z.B. ein Pin bei irgendeinem Zahnrad im Stein oder in der Metallfassung abgebrochen ist, dann bleibt es durch die benachbarten Zahnräder und den zweiten Pin oft noch augenscheinlich in der richtigen Position, verkeilt aber dann schnell bei dem Versuch das Uhrwerk in Gang zu setzen.

Allerdings muss ich bei dem Ganzen gestehen, dass ich mich eher mit der Mechanik der antiken Taschenuhren auskenne. Würde also nicht garantieren, dass wenn z.B. der Stoppmechanismus irgendwie in einer ungünstigen Position stehen geblieben ist, man bei dem Versuch die Zahnräder durchzudrehen nicht etwas beschädigt. O:-)


Ah-so, noch eine Sache gerade aufgefallen. Das Uhrwerk oder der Metallrahmen in dem es sich befindet sind entweder verrutscht oder gehören nicht zueinander.
Man sieht nämlich auf dem Foto welches das offene Uhrwerk zeigt, auf etwa 9 Uhr die Stelle wo eine "dog screw" (kenne leider den deutschen Begriff für diese spezielle Schraube nicht) das Uhrwerk an dem Rahmen halten müsste, tut es aber nicht. Dafür wird das Uhrwerk durch zwei "normale" Rundkopfschrauben mehr oder weniger willkürlich gehalten.